렉스턴 스포츠 고속도로 위 새로운 ‘양카’ 논란

렉스턴 스포츠, 지정차로제·버스전용차로 위반 문제로 도마 위에 올라

 

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1️⃣ 도로 위의 ‘양카’, 렉스턴 스포츠 지목

🔍 ‘양카’란 무엇인가?

‘양카’는 양아치와 카(car)의 합성어로, 원래는 매너 없는 운전자를 지칭했습니다. 최근에는 도로 규칙을 무시하고 무례하게 운전하는 차량을 통칭하는 용어로 확장되었습니다.

🚩 렉스턴 스포츠, 왜 문제인가?

렉스턴 스포츠는 픽업트럭으로 화물차로 분류됩니다. 하지만 일부 운전자는 이를 무시하고 고속도로 1차로(추월차로) 를 이용하거나, 버스전용차로를 위반하며 논란을 일으키고 있습니다.

• 지정차로를 위반하면 범칙금 4~5만 원과 벌점 10점이 부과됩니다.
• 안전신문고 신고나 경찰 캠코더 단속 등으로 적발이 가능.

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2️⃣ 지정차로제: 왜 필요한가?

📜 지정차로제란?

차량의 성능과 특성에 따라 차로를 분리해 교통 흐름과 안전을 확보하는 제도입니다.

• 1차로: 추월차로.
• 2차로: 승용차·중소형 승합차.
• 3~4차로: 대형 화물차·특수차량.

🚛 화물차와 렉스턴 스포츠

렉스턴 스포츠는 화물차로 분류되며, 3~4차로를 이용해야 합니다. 그러나 승용차 성격이 강하다는 이유로 1~2차로를 이용하며 규정을 어기는 경우가 많습니다.

 

이는 전체 교통 흐름을 방해하고 교통체증을 유발합니다.

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3️⃣ 버스전용차로 위반 문제

🚌 버스전용차로의 목적

• 다인승 차량의 통행 속도를 높이고, 교통 효율성을 극대화.
• 이용 가능 차량:
  • 9~12인승 승합차(6인 이상 탑승 시).
  • 15인승 이상 차량.

🚨 위반 사례

• 6인 미만 탑승 차량이 내부를 짙은 틴팅으로 감추고 불법 이용.
• 범칙금: 승용차 기준 6만 원, 벌점 30점.

📷 단속의 어려움

• 내부 확인이 어려워 주행 중 단속이 어려움.
• 적외선 투시 기술은 개인정보보호법 위반 논란으로 도입 불가.

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4️⃣ 개선 방안은 무엇인가?

✅ 효율적인 단속 시스템 구축

• 캠코더 단속 강화: 교량 위에서 차량 번호판을 명확히 촬영.
• 신고 활성화: 안전신문고 앱을 통해 시민 신고 독려.

🚗 운전자 의식 개선

• 운전자들에게 지정차로제와 버스전용차로 규정에 대한 교육 및 홍보 필요.
• 규정을 어길 경우 벌금과 벌점 부과를 철저히 시행.

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도로 위 매너는 선택이 아닌 필수 🚦

렉스턴 스포츠를 포함한 모든 차량은 도로 위의 규칙을 준수해야 합니다. 지정차로제와 버스전용차로는 교통 안전과 효율을 위한 핵심 규정입니다. 개별 차량의 꼼수는 전체 교통 흐름을 방해하며, 타인의 안전을 위협할 수 있습니다. 매너 있는 운전 습관이 모두의 안전을 지키는 첫걸음입니다.

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